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噪音治理

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秒速赛车平台公寓式办公楼开发面积则减少3849

发布时间:2019-03-06 20:39

  东方网2月28日消息:据《新闻晚报》报道,作为“十二五”规划四大交通枢纽之一,莘庄综合交通枢纽日前发布了调整公告,红线平方米,未来靠近梅陇西路方向将有3栋29层的高层住宅项目面市,而业内预计住宅项目利润可观,但噪音或成楼盘隐患。

  记者从规划环评公示中看到,莘庄综合交通枢纽综合开发一期工程项目位于枢纽东南侧,南临梅陇西路,东至宝城路。与沪杭高铁、规划中的轨交17号线比邻,地块面积(上空出让)为30944.9平方米,总开发建筑面积192521.9平方米,其中地上开发总建筑面积134813.3平方米。项目总投资为10亿元,工期4年。

  调整后,枢纽南区的居住功能将突出。住宅开发面积由原来的65088平方米增加至72987.4平方米,增加7899平方米,公寓式办公楼开发面积则减少38490平方米。其中原有2栋40层高层住宅,变更为2栋29层高层住宅;另1栋40层办公公寓,变更为1栋29层高层住宅。

  按照原有的设计规划,整个项目中住宅面积为90000平方米,此番调整,使得住宅面积多增了0.9%。从公示的地图可见,调整后整个枢纽的住宅布局将集中在靠近梅陇西路方向。

  该板块内中介人士介绍,目前板块内已经没有新盘,全部为二手楼盘,价格在2.6万元/平方米—3.5万元/平方米不等。“南广场区域内房龄短一点的楼盘,如好世鹿鸣苑,均价约2.9万元/平方米。如果是交通枢纽上的高层,价格应该最少4万元/平方米。”房产中介吴先生表示,这种房源价格虽贵,但由于其位于交通枢纽上,周边车辆多,噪音将成为楼盘的一大隐患。

  在项目的环评报告中也同样指出这一隐患。该报告称,项目中住宅区域正好紧邻梅陇西路-宝成路-莘建东路包围的区域内,住宅距离道路水平在20米-30米之间,尤其是梅陇西路,正位于住宅东南向。

  此外,由于交通枢纽建成后周边交通流量进一步上升,道路交通噪声必将会影响到居民住宅区。必须采取一定降噪措施,如设置噪声防护距离、在平台上设置坡度绿化、或安装隔声窗等,有效降低道路交通噪声影响。

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