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为了让整车出厂时就能够使得车主体验到较为安

发布时间:2019-04-30 05:05

  距离该事件爆发至今,已经有十多天,在各大群内甚至朋友圈内,关于奥迪甚至别车型异味的热度不减。为什么一个事件能够引起全民讨论近半个月?因为它触及了人们的底线,健康和生命安全。

  车内异味事件并不仅存在奥迪汽车上。早在2013年,3.15晚会曝光的奔驰和宝马也存在车内异味严重的问题。随后的还有丰田皇冠、福特蒙迪欧等也陷入异味事件,引起民愤。而这些车型的异味事件,在他们品牌强大公关能力下得到了息事宁人,不了了之。直至今日,曝出由奥迪车内异味导致车主患上白血病甚至死亡这样的事件后,广大车主终于觉醒,车内异味不再仅是“臭”的说法,而是已经演化成为魔爪,伸向人体健康。

  为了让整车出厂时就能够使得车主体验到较为安静舒适的驾驶感,同时也出于成本考虑,像奥迪Q5这样就采用沥青阻尼板或者黑心棉作为原车隔音材料,达到所谓豪车想要隔音减震的效果同时,也给车主造成一种真正舒适驾驶的假象。殊不知,沥青阻尼板在汽车工作环境中,会随着车内温度等相关因素变化,而散发出刺激性气味,令驾乘者难以忍受,久而久之危及健康。

  明知低廉的沥青阻尼板最终会带来令人作呕的恶果,依然被运用在多款豪车上,借着豪车的名头作案,这是一些豪车品牌骑在老板姓信赖感上的一种傲慢!谁该为豪车这种肆无忌惮傲慢行为买单,难道就该是车主的健康?不,坚决抵制这样豪华背后带来隐患。

  原车隔音在车厂或者4S店得不到解决的时候,车主要懂得为解决原车隔音带来的弊端,寻找更为有效的办法,那就是近几年最为流行的汽车隔音改装。

  在品牌指导和引领下,近几年的汽车隔音改装发展越来越成熟,也成长为仅次于汽车音响改装的门店盈利大项目。加上原车隔音不断被曝出异味、异响和共振等问题,汽车隔音改装几乎已经成为车主解决这些问题的唯一办法。

  作为国内汽车隔音市场领军品牌,俄罗斯StP军工隔音自2012年进入中国以来一直广受中国车友们的认可。借中国汽车音响改装行业的蓬勃发展时机,StP隔音迅速席卷神州大地,可谓是无人不知无人不晓。

  至今,StP产品销往全球50多个国家,每一批出口的产品均使用环保的材质,保证无毒,不会对身体造成伤害,并且通过国际权威机构ISO和欧洲TUV环保机构的严格检测,符合各个国家不同的苛刻的品质要求。欧洲TUV认证是目前全球最严格的材料认证,而StP能通过TUV认证,足见StP团队在研发StP产品时,在质量安全上面的全程用心把控,拒绝有毒有害材料,以及高技术含量的充分体现。

  面对越来越多的原车隔音问题,StP隔音以完善的产品线和有效的方案,为深受原车隔音困扰的中国车主解决掉严重的车内异味的同时,还能够降噪减震。不管是所谓的豪车BBA还是丰田、福特等汽车,StP隔音都可以根据不一样车型特点,配置相对应解决异味、噪音、共振的方案。产品品质保证的同时,更注重方案的研发和实施,StP隔音成为了众多人心目中的“真正的异味、噪音、共振的克星”。

  铲除原车采用的沥青阻尼板隔音,换上StP隔音,环保,降噪、减震,重新体验一把真正豪华舒适的驾驶体验。

  最后,给那些原车或者有些隔音品牌采用沥青阻尼板作为隔音材料的,请不要拿人体健康作为你盈利的资本。你放肆的傲慢,车主的健康承受不起,生命无价,请善待之。消费者的口碑才是一个品牌恒久的保证,俄罗斯StP军工隔音做到了,作为整车厂有那么难做得到吗?

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