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隔音墙

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艾斯欧隔音墙让您再也不为噪音 而烦恼

发布时间:2019-05-06 11:42

  莱西高速公路隔音墙产品的优势所在K79h1Xu4 公路隔音屏检验进行新世纪以来,随着我国经济建设的快速发展,铁路、公路的建设了一个新的发展高峰。与此同时,其带来的交通噪声危害也越来越明显,经济要发展,土地要利用,居民的生活要,有效交通干线两侧的噪声污染不仅仅是一个重要的问题,也是一个倍受社会关注的热点问题。厂房内机械噪音已经成为了仅次于交通噪音的第二噪声源,厂房的机器设备较多,噪音杂乱产生的升级高,严重影响工人的健康同时也给工厂附近的居民生活带来了诸多困扰,隔音墙的厚度由噪音源的大小决定,噪音源越大隔音墙的厚度就会适当,一般在5-10公分左右,隔音墙一定会牺牲一部分室内面积,隔音墙的结构一般是在原有墙体和轻钢龙骨框架之间留出2-5 公分的空腔,在轻钢龙骨架中填充隔音材料,然后覆盖一层石膏板再加一层隔音材料***后再加石膏板,这样整面隔音墙的厚度在5-10公分左右。

  马路隔音墙 小区景观声屏障把小区围墙和小区噪声治理、景观、亮化、绿化及小区的风格有机结合在一起,实现了隔音降噪的同时,具备景观、绿化、灯光等多功能性。小区景观化声屏障,让城市变的更美丽。可选择多种色彩进行组合,与周围协调,形成亮丽风景线。产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击和全气候的露天防腐。产品采用铝合金耐力板、镀锌耐力板、玻璃棉、 H 钢立柱表面镀锌处理。这表明应用模块化生态声屏障能达到有效保护该示范工程沿线声区域的目的。

  公司集高速隔音墙系类、铁路隔音墙系类、市政隔音墙系类、以及钢结构生产,设计,加工,制作,安装为一体企业。目前,公司拥有员工四百多名,占地面积200亩。双标隔音墙提供户外隔音降噪整体设计方案的团队,高速、公路、交通、桥梁、高速公路、道路、小区、空调机组、厂房、学校、地铁等噪音都是我们的治理范围,地处石家庄,拥有隔声降噪测试员4名,图纸设计员4名,可为客户提供施工现场量身定做行业隔音降噪解决方案,打造国内噪音治理新品牌。因为专注、所以更专业,艾斯欧隔音墙让您再也不为噪音而烦恼。产品进行更新时很方便。快速路隔音墙够安全、轻便、防火:采用特殊材料,熔点很高,不能燃烧;高强度、防水防尘,它设计时十分到位地考虑了防水、防尘问题,在灰尘重或者淋雨情况下它的降低噪音的特性不会受影响,产品构造中制造了排除积水的结构,避免了产品内部聚集大量的雨水从而缩短产品使用年限;耐用:产品的设计还考虑了车辆行驶中对产品撞击等严酷条件下的情况。

  主要材质有金属吸音板主要镀锌板、铝板,有百叶孔、微孔,波浪形、凹凸型,透明板一般用5+5夹胶玻璃、pc耐力板等,通常以弹簧卡子固定于立柱的凹槽内,从而构成完整的声屏障体系。也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

  地铁声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。北京金属百叶隔声屏障供应商亚克力板透明声屏障颜色、材质、成型厚度,可按实际需要定制。

  筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求。金属百叶隔声屏障供应商 百叶孔声屏障颜色、材质、成型厚度,可按实际需要定制。隔音墙基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。 高速声屏障是高速公路的防噪音系统,高速声屏障的设计用于抑制高速路噪音。北京金属百叶隔声屏障供应商 表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)。隔音墙基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。 施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线。 声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。 工厂声屏障采用消声器、消声百叶等措施进行综合降噪处理。防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。

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